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開掘機怎樣進行查看維護你知道嗎

更新時間:2020-01-23 17:41

  開掘機上運用液壓傳動的體系首要有先導控制液壓體系、回轉液壓體系、行走液壓體系、作業設備液壓體系等,它具有結構緊湊、動作活絡、運行平穩、操作便利等利益,液壓體系是以液壓油作為傳遞動力的介質,會由于內部元器件磨損后發作走漏,一起伴跟著呈現過熱,作業無力等缺陷。天津租賃挖掘機液壓傳動缺陷的呈現具有突發性、隱蔽性,并且觸及的元器件比較多,給缺陷確診和清掃帶來必定的困難,因而在修補液壓體系時,有必要弄懂其作業原理和正確剖析缺陷原因的根底上才調保證修補的質量。本文以PC200-5型開掘機常常呈現的缺陷為例,介紹液壓傳動的作業原理,剖析其常見缺陷現象的確診和清掃辦法。

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  1 PC200-5型開掘機液壓體系的作業原理

  PC200-5型開掘機液壓體系是由一些根柢回路和輔佐回路組成,它們包含作業回路、限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節省調速和節省限速回路、行走限速回路和先導閥控制回路等。其元器件首要由作業泵、補油泵、先導控制閥、分配閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、油箱及相關管路等組成。

  PC200-5型開掘機液壓體系在作業進程中,液壓油自油箱底部經過濾油器被作業泵吸入,從油泵輸出具有必定壓力的液壓油進入一組并聯的分配閥。經過手柄—→先導閥—→作業閥組來結束相應的動作,體系經過總油路上的總安全閥束縛整個體系的總壓力,各組作業油路的安全閥分別對相應油路起過載維護和補油作用。

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  2 PC200-5型開掘機液壓體系缺陷確診與清掃

  PC200-5型開掘機,液壓體系的調定壓力為30MPa,小于該壓力則為體系壓力偏低。液壓體系的缺陷首要體現在兩個方面:大臂舉升緩慢無力;回轉緩慢無力。引起兩個缺陷的首要原因是作業油壓偏低,而構成壓力偏低的首要原因是阻塞和走漏。油路疏通、密封好是體系正常作業的保證,阻塞和走漏是最常見的液壓傳動缺陷,因而查看液壓傳動缺陷一般從液壓油路方面初步查看。以下是對液壓體系不同缺陷現象的確診和清掃辦法。

  大臂舉升緩慢無力,而其它動作正常

  缺陷確診

  在液壓體系中,如僅僅動臂舉升緩慢無力,而轉斗翻轉正常。從作業原理圖不難看出:其它作業正常,這闡明作業泵、總安全閥是正常作業的,他們所供給給整個體系的壓力滿意,一起也闡明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質沒問題。此時只需查看大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。

  (1)查看油路阻塞狀況

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  先作常規處理,拆下油管,拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行清洗,把油道清洗潔凈并用壓縮空氣吹通吹干。

  (2)查看油路走漏狀況

  液壓體系的走漏一般都是在運用一段時刻后發作。從表面現象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等構成。首要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、協作件空位增大、油溫過高、密封圈蛻變或安裝不良等。走漏分為內走漏和外走漏,一般缺陷首要由于內走漏引起。

  (3)內走漏缺陷的處理

  該部本分走漏首要發作于動臂滑閥和油缸內走漏。內走漏首要發作于閥體和油缸內部,不易查看。但咱們可以憑仗一些輔佐辦法來判別走漏狀況。

  (4)對大臂油缸的查看

  當大臂油缸活塞收畢竟后,拆下無桿腔油管,使大臂油缸有桿腔繼續充油。若無桿腔油管口有許多作業油泄出,闡明液壓缸發作內漏;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限方位,大臂操縱桿置于中位,并使建議機熄火,查詢大臂的下沉速度;然后,將大臂操縱桿置于上升方位,假定這時大臂下沉速度顯著加速,也闡明內漏發作在液壓缸;假定下沉速度改動不顯著,則內漏原因出在大臂滑閥。

  (5)對大臂滑閥的查看

  大臂滑閥的走漏首要是由于閥桿與閥體的協作空位太大、調壓彈簧損壞、閥內密封件損壞等。查看閥桿和閥體的協作空位,查看壓力彈簧,看閥體內密封件是否有損壞。今天的內容就是這些了,大家還有哪些不清楚的,歡迎您第一時間聯系小編哦。


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